S1到手测试使用感觉对比gopro3报告
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发布时间:2022-12-07
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海康萤石1、外观没有网站上效果图那么漂亮,网站上面板是磨砂的面板,众筹统一都是旷野绿的颜色,正面面板有点类似与烤漆的反光,作为户外机型感觉不那么耐造容易出现划痕,如果全部采用机身的磨砂涂装会更好看一些。塑料质感很强,面板上的logo和英文字母印刷比较粗糙。镜头因为考虑广角问题有一些突出,如果不配防水壳估计会很容易磨花,这点和gopro都一样,如果镜头处在磨具上多考虑一下,加大口径,让镜头沉下去会更好。接口方面的保护盖有固定点在机身上,不会出现象gopro那样容易丢失,但是保护套上印制的TF卡的安装图标与实际的安装方向不一致,小伙伴们要注意啊,不要用力小心插坏卡槽。机身直接就有三脚架接口非常方便。Gopro可是没有哦!2、按钮、声音、指示灯按钮按着比较舒服,是软质的,键程也合适,美中不足是电源键和wifi键的键帽没有做凸点设计机器不方便盲操。总体使用感觉比gopro的感觉要好。声音在软件中没有设置项,在比较安静的地方还是很吵的,尤其是启动重力感应进行行车记录仪录像时,一停一开吵得要死,建议在软件中增加调整声音的选项,指示灯在背面没有,当背对着设备时无法直接知道设备的工作状态,需要用App或是遥控器才能了解设备状态,这点非常不方便不如gopro方便3、手机APP说句实话,这真是个弱项。没有上下翻转、没有白平衡,如果没有手机、没有遥控器那这个机器就白扯了无法进行直接设置,总之还差许多,建议增加如下选项以方便使用:a、声音的开关b、LED开关c、白平衡调节d、上下翻转e、默认开机状态f、设置GPS选项开关g、行车记录仪模式h、录像文件大小设置4、行车记录仪模式很多小伙伴估计都是看中了S1具备行车记录仪功能,就是用来看作为行车记录仪着实不是很方便,在连接车内电源的情况下没有车辆启动后自动开机功能,也没有熄火后自动关机功能,就算手动开机也没有自动开始录像的功能。按照官方给的说法:“可以启动重力感应让S1依据重力感应来启停录像。”说句实话这个功能很鸡肋,首先是延时,车都开出去五六百米了机器才会开始录像(这反映也太慢了),遇到个红灯等一会就又停止录像了(20秒无动作,那个红灯不超过20秒啊)。不过关于重力感应如果不是固定在车辆上,而是放在手里面只要一晃动便会开始录像了,估计是因为在车内固定后还是相对比较稳定的仅靠加速度来进行重力检测启动录像,灵敏度不如在手上上下翻飞来的灵敏。建议还是在下个版本中专门升级行车记录仪模式,具备着火启动,启动后按预先设定的默认开机状态进行录制,断电后自动关机,这样不光可以应用于行车记录仪。就算架设在车体外面进行录制也是非常方便的。晚上效果还没有测试,后期继续跟进。关于此问题的答案:感谢楼主这样长篇大论的分析,看来真的花了很多心血!针对声音这个选项,已经提交需求,会在后续版本中改进。APP也在持续改进更新中~
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