海康萤石之前车子上一直用趴趴狗的行车记录仪，前几天心血来潮，把S1装上去试了一下，感觉很不错，画质非常好，而且可视角度比较宽，非常适合当行车记录仪来用。S1也有行车模式，但是在实际使用中，明显感觉到萤石研发时，场景定义不太对。一般的行车记录仪是发动机点火、车充供电后就自动开始录像，但是S1的行车模式，还是需要手动开机、按录像，这样其实非常不方便，毕竟行车记录仪是防万一的，真出了事故，却忘记开机，实用意义也就很小了。还有一点，一般的行车记录仪g-sensor的作用是，碰撞发生以后，保护视频不被覆盖，但是S1是颠簸以后才开始录像，若真的发生车祸，碰撞以后才开始拍，那又有什么用呢？可能有的人会说，S1是一个运动相机，不是行车记录仪，不需要那么专业。但是运动相机毕竟不会天天用，S1这么好的配置，当行车记录仪却很实用，出去玩一般都是自驾游，车上可以边记录边充电，到了地方拆下来就行，也不怕忘充电，还是挺实用的。希望萤石能在下一版的固件里经行一些优化，也希望萤石越办越好，早日推出S2~关于此问题的答案:谢谢支持哈，之前我们没有把S1定位于行车记录仪哦，所以在行车功能上比较有限呢
